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2018年8月26日 (日)

懲りずに189

処暑を過ぎたというのに相変わらず最高気温35℃越え・・・なんだ、この天気?

愛知DCキャンペーン開催にともなうイベント列車の詳細についてJR東海から公式リリースがありました。当分の間はほかのネタも含めてほぼ毎週末に何かしらのイベントがあります。今秋は忙しい時期を迎えることになるかもしれません?
そんなわけで、さっそくこの週末は今年2便目の「木曽あずさ」。残り1編成となった189系が地元エリアまでやって来る貴重なシーンを捉えようと、性懲りもなく出動しました。

584 25日(土)は天候の回復に合わせて午後から出かけることにしました。目的地は今年のマイブーム(笑)、瑞浪ー釜戸です。1本目のターゲットは毎度の石油貨物8084レ。このときは太陽が顔を出してピーカンだったのですが。

1890 本番ではご覧のとおり、直前で雲にやられました。先行する「しなの」が10分強の遅れで当地を通過しており、189も同様の遅れ時分で通過していたら晴れ写真だったのですが、後続で来るはずの5738Mを先行させたことで遅れが増大して、結果こうなりました。ただ、この時間は側面に当たる陽はかなり弱くなるので、曇ってもまぁいいかと負け惜しみです。

581 189系が行き過ぎて5分としないうちに81レがやって来ました。ああ、慌ただしい。雲のおかげで逆光は回避できましたが、輝いた稲穂を狙う作戦は失敗です。どうやらこの日はハズレかな・・・肩を落として帰路に就きました。

1891 今までの目撃情報によると、神領に入った189は公道から見える位置で停泊するようなので、帰宅途中ちょいと寄り道をしました。現地に着いたときは、たまたまかもしれませんがこのようなHM表示でした。しばらく眺めていましたが、どうやら幕回しに悪戦苦闘?していたようです。結局「回送」表示に落ち着きましたが、前回同様また不具合を起こしていたのでしょうか?

81 翌日は復路を狙うため、また出動。天気予報では朝から好天のようなので他のネタで時間をつぶしながら一日テツ活動を企てていましたが、予想最高気温を見て、やはり午後からメインターゲットに集中することにしました。目的地は光線状態と黄金色の稲穂を考慮して釜戸ー武並のストレート。釜戸の俯瞰も候補に入れていましたが、前走りのコンテナ81レが広更塗装のようなので、それとわかるよう地上接近戦を選択しました。そういえば、今夏はこれで3度目を迎える189系の西線走行ですが、偶然なのか、往復どちらかの日には必ず広更塗装機がコンテナ81レに充当されています。撮影する側にとってはありがたい出来事ですが、そろそろ原色機を・・・。

75 5875レは、7月頃から日曜日の場合は単機で運転されています(違っていたらご指摘下さい)。この区間は81レの続行で走るのでまとめて狙えるのが嬉しいですが、運転間隔が短いので動くに動けず痛しかゆしです。

1892 さらに5875レの続行でメインターゲットがやって来ます。81レから189系まで約15分の間に3本の列車を一気に撮影して本日終了。青く澄んだ快晴の空に恵まれて前日のリベンジを果たしました。
 
189系は9月末の愛知DC団臨で来名する予定ですが、地元エリアに入線するのはこれが最後となってしまうのでしょうか。またまた懲りずに出動かなー?(出札掛)

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「出札掛」カテゴリの記事

コメント

酷暑の中、2日連続の参戦お疲れさまでした。そういう自分も2日とも参戦してしまいましたが、出札掛様とは違ったポイントで撮ってました。沿線では稲刈り前の黄金色になった田んぼがあちこちで見られ、申し分のない環境でした。せっかくの広島更新色だったのに26日の81列車のスカスカぶりには思わず目が点になってしまいました。(電車運転士)

投稿: 電車運転士 | 2018年8月27日 (月) 16時16分

 皆さん、189系の撮影、参戦されたのですね。当方は、まったく気なしで不参加。でも、稲穂がこれだけ綺麗に実っていたら、参加しても良かったかな。暑い、暑い、といっていつまでも家に引きこもっていたら、健康にも良くないですね。(駅長)

投稿: 駅長 | 2018年8月27日 (月) 20時41分

私も懲りない一人でした。往路は先日出札掛様が土砂降りの中8084レを撮られた場所で、復路は電車運転士様とほぼ同じ場所で撮りました。幸い両日ともどうにか陰らずに撮ることができました。これで最後か、それとももう一回トライするのか?撮る場所を考えると悩ましいところです。(検査掛)

投稿: 検査掛 | 2018年8月27日 (月) 21時14分

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