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2017年12月29日 (金)

青春18きっぷ 中国地方鉄道ネタめぐり3日間の旅(2日目)

2日目はまだ明けやらぬ広島の街から始めます。
今回はとりあえず広島電鉄の未乗区間を乗ってみようと思い、JR広島駅から5系統に乗って広島港を目指しました。

Dsc_6570_2

途中の皆実町6丁目を通り過ぎるところで、1、3系統の御幸橋街路灯が印象的に映ったので、途中下車して撮っていくことにしました。
日曜日ということで車も少なく、ほぼ思い通りのカットが撮れました。こちらの系統なら単車も多いだろうと思い、京都か大阪が来るまで待ってみることにしました。

Dsc_6575橋の東詰で待っていたのですが、ようやくやってきたのは3系統西広島行の京都市電で、皆実町6丁目の交差点を曲がってくるのを確認して必死に西詰に走り、どうにか日の出の光と共に撮れました。が、これを撮った1分後に消灯され、終了。
この後、予定通り広島港に向い、3系統で相生通りへ。しばらく紙屋町あたりで旧型を待ちましたが、なかなか来ません。横川駅~江波の8系統なら走っているのではないかと、十日市町の交差点に移動します。

Dsc_6600少し待つと横川駅から」京都がやって来ましたが、大阪や生え抜きの350すらなかなか来ません。

Dsc_6612やっと来たのは9:00すぎ、大阪の900です。
この後、30分程ステイしてみましたが、京都以外は姿を見せず、次の予定のために横川駅へ。

Dsc_6675岩国にやって来ました。
本日の一つ目の目的は、錦川鉄道に譲渡された元烏山線のキハ40 1009の撮影です。
当日、広島地域でローカル線のイベントを手掛ける安芸矢口企画が募集した「中国地方ローカル線ファンミーティング」の団体列車として錦町・岩国間に1往復運転、という情報を得て、それを撮影しようというわけです。
天気次第で、錦川鉄道内で撮ろうかとも思ったのですが、撮影地の情報が少ないことと、本数が稼げることで、お手軽に岩徳線でお茶を濁すことにしました。
降り立ったのはここ西岩国。昭和4年開業時は岩国として開業、同9年には山陽本線の駅となったということで、実に立派な駅舎です。

Dsc_6685隣の川西との間に掛る錦川鉄橋で撮影します。予報通り雨が降ってきてしまいました。いずれイベント車に改造されるとの噂ですが、今のところほぼ烏山線時代のままです。

Dsc_6695約10分後、岩徳線のローカルが来てしまうのでステイして撮りました。

Dsc_6702団臨は岩国10分停車ほどで折返ししてきます。時間がないため、少し離れて後追いで撮影。

Dsc_6718団臨後、次の下りまでは30分程時間がありましたので、対岸に渡って河原から雨に煙る岩国城を入れて撮りました。

Dsc_6725帰りは川西から。幸いなことに女性3名の乗車があり、スナップさせて頂きました。

Dsc_6753_2雨でなければ山陽本線の大畠瀬戸に行くつもりでしたが、この視界では行っても無駄だと思い、岩徳線に留まってもう1本ローカルを撮りました。日曜のせいかうまいことに親子連れがフレームインしました。
このあと、本日二つ目の目的を果たすため、広島に戻りました。

Dsc_6781_2ハノーバー238号のクリスマス電車です。一発目は、17:05から西広島でイベントをするためその回送を雨降る中、土橋電停で待ちました。

Dsc_6802追いかけて西広島まで行きましたが、いい場所には停まっておらず、撮影会を後ろから。

Dsc_6807先行して道幅の狭い小網町あたりで。観客がいようがいまいがサンタは手を振っていました。

Dsc_6822こちらは横川駅での様子。

Dsc_6836横川でのクリスマス電車撮影中に大阪の913がやって来ました。

Dsc_6854クリスマス電車最後のショットは猿猴橋電停で。
クリスマスデコ、これはこれでいいのですが、改めてフツーの238号を撮りに行かねば・・・。

2日目の撮影はこれにて終了。翌日の予定のため、芸備線に乗り込みます。3日目もご覧頂きたいと思います。(検査掛)






















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